隨著國家大力支持和整改平行進口車行業的發展，這幾年，購買一輛平行進口并不像過往一樣渠道少或者說是“不靠譜”，無論是通過買車網（maiche.com）或者是平行之家APP，我們都能找到一些很有實力和規模的經銷商，那么，國家為什么要大力支持平行進口車的發展呢？或者是站在消費者角度來說，平行進口車的優勢有哪些呢?接下來，文章就從幾個方面為大家介紹平行進口車的優勢有哪些。
一、突出的價格優勢
相對中規車而言，平行進口車的銷售環節中并不會出現總經銷商、大區經銷商、4S店等中間環節，這樣就大大減輕了車輛的流通成本，最后到達消費者手中是車價自然而然就會低很多，另外在車輛定價上，平行進口車商也不必受廠家約束，這些等等因素都造就了這個行業最大的一個優勢，也就是消費者往往買平行進口車最大的一個理由——價格便宜。
比如一臺奧迪Q7，中規指導價最低為74.98萬，而平行進口最低指導價不到60萬，價格優勢顯而易見。
二、車型優勢
有些車型在海外換代以后，由于汽車廠商戰略規劃或者國內認證等原因未在中國上市，但作為平行進口車來說，就不會有這方面的困擾，車商們可以自由在海外采購，在運至國內銷售，省去了很大一部分新車的等待時間。
三、門檻優勢
以豐田蘭德酷路澤為例，2016款國產版蘭德酷路澤4.0L的指導價為77.1萬元起，而2018款中東版陸巡鋼輪冰箱電座丐版的起步價則為62萬元左右，這一下就拉低了15萬元左右的門檻。更重要的是，中東版陸巡還擁有最丐的車型，也就是平行進口車商常說的的“丐酷”。這樣一看，平行進口版的陸巡門檻優勢顯而易見，這也讓很多預算有限的消費者實現了自己的越野夢。
四、排量優勢
平行進口車的排量選擇比中規車更加多元化，主要體現在以下三種：
（1）更小排量
就拿普拉多為例，中規已取消2.7L排量，但平行進口依舊提供該排量。對于喜歡小排量普拉多的朋友而言，平行進口就是最佳選擇。這樣一來，也拉低了平行進口車的起售價，為預算不足的消費者提供很好的選擇。
（2）更大排量
再以豐田蘭德酷路澤為例，中規進口有兩種排量：4.0L和4.6L。但平行進口卻可以提供更高的5.7L排量，對于喜愛大排量越野車的朋友，無疑是非常適合。
（3）柴油版
柴油車在國內不是主流，中規車也很少引進，但不乏依舊有柴油車愛好者。如此，平行進口再次滿足了此類消費者的需求。比如，發現神行柴油版、霸道柴油版、卡宴柴油版等?？傆幸豢畈裼蛙囘m合你。
五、現車優勢
有一部分平行進口車，在價格上并無優勢，但仍然不乏買家，其中一個關鍵的原因就是：4S店提車要排隊，甚至還會加價，而平行進口基本都是現車，不用等。特別是涉及個性化定制時，中規一些熱門車型往往要等3個月甚至半年，而平行進口則是各種配置方案的現車都有。
很多中國人買車不愿意等，尤其到了春節等重要關頭，都希望交完錢就能馬上提車，這時現車的優勢就非常關鍵。所以平行進口的價位高峰，一般會出現在春節前，春節一過，就會回落到正常價位。
總結：以上，就是平行進口車的五大優勢。中規車本身的銷售性質決定了它會有一定的局限性，不能為廣大的消費者提供更多元化的選擇，而平行進口車的出現不僅打破了4S店模式的壟斷，并且還憑借自身的幾大優勢，彌補了4S店的不足，所以，無論是從消費者角度看，還是站在市場的角度來說，平行進口車的良性發展一定會是一個雙贏的局面。
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